为什么建议急刹车时一脚踩死
之所以这么建议,主要是因为现在市面上全新的燃油车或新能源车都标配了ABS,它的本质就是自动高频点刹,但是比人手动点刹快得多、稳得多。论文《基于滑移率的车辆防抱死制动系统研究》里边有明确解释的:ABS可根据制动过程中滑移率的变化,不断调整车辆的制动压力,避免发生车轮被抱死的情况。倘若我们依旧选择点刹,反而可能导致一些车子的ABS 失效。比如大众迈腾,它的车主手册里就说了:松开制动踏板,或者减小制动踏板上的踏力,ABS会自动关闭。
墨尔本联近期状态明显回暖,连续击败悉尼国王、凯恩斯太攀蛇以及新西兰破坏者,上一战更是把对手得分压到74分,展现出联盟顶级的防守水准。球队近三场进攻效率大幅提升,场均可以拿到104分,整体投篮命中率稳定在50%,三分手感回暖,场均能命中11记三分。内线奥杜罗是球队攻防枢纽,篮板、护框和二次终结都很可靠,麦卡伦作为后场双能卫,兼顾组织与外线防守,擅长压迫对手持球人、制造失误。这支队伍的核心优势在于失误控制优秀,非常擅长利用对手失误转换得分。短板在于,一旦内线被连续冲击,轮换高度不足的问题会暴露,同时三分线的手感波动依旧存在。
布里斯班子弹是本赛季的篮板强队,场均16.9个进攻篮板高居联盟第一,二次进攻和内线得分是他们最核心的得分武器。泰瑞尔·哈里森在内线统治力突出,拼抢篮板、篮下终结能力稳定;辛顿、索比后场冲击力强,突破和远投都具备爆发潜质。上一轮对阵珀斯野猫,全队依靠高强度篮板拼抢,在对攻大战里拿下胜利。但子弹的短板同样突出,球队场均失误接近15次,排在联盟前列,一旦遇到墨尔本联这种抢断积极、擅长抓转换的队伍,很容易白白送出球权;客场作战时,防守专注度容易下滑,外线防守轮换漏洞较多。
布罗姆利 vs 米尔顿凯恩斯

142%
近10场回报率
伯顿 vs 诺茨郡

43%
近10场回报率
牛津联队 vs 切尔滕汉姆

153%
近10场回报率
布罗姆利 vs 米尔顿凯恩斯
151%
近10场回报率
伯顿 vs 诺茨郡
127%
近10场回报率